Aktualności

W przypadku właścicieli i operatorów ciężkich samochodów ciężarowych, maszyn rolniczych i sprzętu przemysłowego osiągi silnika zależą w dużym stopniu od głowicy cylindrów Cummins. Wśród nich głowica Cummins 6.7 stała się jednym z najbardziej zaufanych wyborów ze względu na swoją trwałość i szerokie zastosowanie.

Głowica cylindrów i głowica Cummins 6.7 Wprowadzenie Głowice cylindrów są niezbędnymi elementami silników spalinowych, uszczelniającymi cylindry, obudującymi zawory i tworzącymi komorę spalania.

Głowica cylindrów odgrywa kluczową rolę, jeśli chodzi o wydajność, osiągi i trwałość silnika. Głowica cylindrów, będąca jednym z najbardziej złożonych elementów silnika spalinowego, znajduje się na górze bloku silnika, uszczelniając komorę spalania i mieszcząc ważne elementy, takie jak zawory dolotowe i wydechowe, świece zapłonowe i wtryskiwacze paliwa.

Zestaw uszczelek to niezbędny zestaw elementów uszczelniających silnik i jego kluczowe zespoły, skutecznie zapobiegający wyciekom oleju, płynu chłodzącego i paliwa, zapewniając płynną i dłuższą żywotność silnika i całego układu pojazdu. Niezależnie od tego, czy chodzi o rutynową konserwację, czy o większy remont, kompletny zestaw uszczelek może przywrócić Twojemu samochodowi najwyższą wydajność.

Zacisk DPF to kluczowe złącze zabezpieczające przewody i elementy filtra cząstek stałych (DPF) w układzie wydechowym. Dzięki mocnemu dociśnięciu zapewnia niezawodne uszczelnienie, zapobiega wyciekom spalin oraz wytrzymuje drgania silnika i wysokie temperatury, zapewniając solidne wsparcie dla stabilnej pracy układu spalinowego.