R2S 5010936R91 Turboarger dla 2010-2012 Maxxforce DT466, 1334/ Navistar Trucks Niskie ciśnienie

Jako wiodący amerykański producent z dziesięcioleciami wiedzy inżynieryjnej, US Perfect Auto Parts & Supplies Inc. dostarcza niezawodne rozwiązania turbosprężarki dla ciężkich flot Navistar i warsztatów naprawczych. Nasz zespół wykwalifikowanych inżynierów ściśle współpracuje z klientami, aby zaoferować opcje dostaw hurtowych i masowych, zapewniając szybką wymianę części poprzez rozległe pokrycie zapasów w Ameryce Północnej.

Turbosprężarka R2S 5010936R91 dla 2010-2012 Maxxforce DT466, 1334/ Navistar Trucks Niskie ciśnienie jest precyzyjnie wykonane z silników o niskiej zawartości aluminium, zaprojektowana w celu bezproblemowej kompatybilności z 2010-2012 Maxxforce DT466 7.6L o niskim napięciu. Ten równoważny OEM ma zawierane numery części (5010936R91, 12749880075 itp.) I przechodzi rygorystyczne testy wydajności niskiego ciśnienia w celu zapewnienia stabilnej wydajności zwiększania i oszczędności paliwa w warunkach jazdy w mieście. Jego lekka, ale niezawodna konstrukcja zmniejsza obciążenie silnika, jednocześnie zwiększając trwałość operacji stop-start, dzięki czemu idealnie nadaje się do flot dostaw i pojazdów miejskich.

Tabela parametrów

Scenariusze aplikacji

R2S TurboCharger, zaprojektowana pod kątem trwałości niskiej ciśnienia, integruje się z układami napędowymi Navistar Maxxforce DT466, aby utrzymać optymalną wydajność w komercyjnych flotach ciężarówek. Jego dynamiczne testowanie równowagi i powłoka oporna na korozję zapewniają niezawodne działanie w wilgotnych lub zakurzonych środowiskach, minimalizując potrzeby konserwacyjne w zakresie dostarczania miast i ciągnięcia regionalnego. Dzięki wielu odpowiednikom OEM ta turbosprężarka usprawnia pozyskiwanie części, zmniejszając przestoje poprzez szybką instalację i dostępność zapasów opartą na USA. Precyzyjna obróbka i ścisła kontrola jakości każdego urządzenia gwarantują spójną wydajność zwiększania, obsługując długotrwałą żywotność silnika w zastosowaniach o napędzeniu napędowym o niskim ciśnieniu.